HMS Sheffield (D80) | ||
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Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Vickers Shipbuilding and Engineering (Barrow-in-Furness, Inglaterra, Reino Unido) | |
Clase | Tipo 42 | |
Tipo | Destructor | |
Iniciado | 15 de enero de 1970 | |
Botado | 10 de junio de 1971 | |
Asignado | 16 de febrero de 1975 | |
Destino |
• averiado por ataque de misil Exocet AM 39 el 4 de mayo de 1982 • hundido mientras era remolcado el 10 de mayo de 1982 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 4820 t | |
Eslora | 125 m | |
Manga | 14,3 m | |
Calado | 5,8 m | |
Armamento |
• 1 Lanzadera doble misiles Sea Dart • 1 cañón 114 mm Mk 8 | |
Propulsión |
COGOG • 2 turbinas Rolls-Royce Olympus TM3B • 2 turbinas Rolls-Royce Tyne • 2 hélices | |
Potencia |
• Olympus: 36 MW • Tyne: 6 MW | |
Velocidad | 30 nudos (56 km/h) | |
Autonomía | 4500 nmi a 18 Nudos | |
Tripulación | 287 | |
Aeronaves | 1 Westland Lynx HAS1 | |
El HMS Sheffield (D80) fue la cabeza de serie de los destructores Tipo 42 de la Royal Navy (RN). Fue colocada su quilla en 1970, botado en 1971 y comisionado en 1975.
Fue construido por Vickers Shipbuilding and Engineering junto a uno de sus gemelos ARA Hércules y fue el segundo buque en llevar el nombre de la ciudad inglesa de Sheffield. El primero había sido el crucero ligero HMS Sheffield comisionado en 1937.
Durante la Guerra de Malvinas fue averiado gravemente el 4 de mayo de 1982 por un misil Exocet AM 39 lanzado por un avión Super Étendard y se fue a pique al sureste de las Islas Malvinas mientras era remolcado de regreso al Reino Unido.